Сигнализация SHERIFF ZX-940

SHERIFF ZX-940 – автомобильная охранная система с двухсторонней связью 4 сервисных канала. Интерактивный LCD-пейджер. Системы пассивной и активной защиты от похудения и захвата автомобиля. Позволяет контролировать температуру и напряжение бортовой сети автомобиля на брелоке. Имеет три режима управления световой индикацией системы. Дальность работы системы брелок-пейджер – машина до 900 м, машина – брелок до 2 км. Основные функции системы Sheriff ZX 940 Охорона * Динамический код CFMII. * Пассивное/активное отношение системы на охрану. * Дистанционное включение/выключение функции пассивного отношения (антиневесомость) системы на охрану. * Раздельное управление режимами включения/выключения охраны. * Возможность снятия с охраны в два этапа (AV-функция), а также отключение противоразбойной картой Sheriff LDT-920. * Функция пассивного иммобилайзера с возможностью работы с противоразбойной карточкой Sheriff LDT-920 и внешним датчиком перемещений. * Запрограммированный персональный код отключения и управления системой. * Встроенное мощное НЗ-реле блокировки (турботаймер): 25 А. * Охрана при запущенном двигателе (функция «Any Stop»). * Возможность ручного отношения системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet» (даже при отсутствии ключа зажигания). * Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах. * Охрана периметра, капота, багажника, после нажатия педали «Стоп», по включению зажигания, началу движения автомобиля (при использовании датчика скорости автомобиля), зон предупреждения и основных зон (независимо) двух датчиков (два разъема для подключение датчиков). * Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении / включении питания системы в режиме «Охорона». * Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля. Блокировка * Две цепи дополнительных блокировок (НЗ, НР) (требуется установка дополнительных реле). * Управление кодовым реле блокировки PIT R350 (дополнительная опция, в комплект не входит). * Внешний вход экстренного включения блокировок в любом режиме системы. Режим антиограбления («Anti- Hi-Jack») * Дистанционное включение режима с помощью брелоков (функция F23). * Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывании конечных выключателей DOOR (+), DOOR (-), STOP (+) (функция F26). * Автоматическое включение при начале движения автомобиля по входу датчика скорости автомобиля (функция F24). * Автоматическое включение при начале движения автомобиля (Sensor2 PIT TMS-207) при включенном зажигании (функция F25). * Внешний вход экстренного включения функции «Anti-Hi-Jack» в любом режиме системы. Активация входа «Anti-Hi-Jack» при выключенном зажигании автоматически запускает «Anti-Hi-Jack» при последующем включении зажигания. Режим активной защиты (противорабойная карта LDT920 (S), опция в комплект не входит) * Три режима работы активной защиты от похудения и захвата автомобиля. * Режим дополнительной проверки присутствия карточки с задержкой. Режимы работы * Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD экрана. * Запрограммированная задержка ожидания готовности конечных дверей при отношении системы на охрану: 5/35/60 с. * Бесшумное отношение и снятие системы с охраны, дистанционное включение/выключение. * Ограниченное время режима тревоги. * Обход зоны неисправности. * Память срабатываний. * Память состояний «Valet», «Disarm» («Снято из охраны»), «Triggers» (стан входов охраны) при отключении питания системы. * Функция отключения «помощных» срабатываний системы. * Функция контроля на брелоке-передатчике режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы. Управление центральным замком * Встроенный универсальный силовой выход управления замками двери. * Автоматическая безопасная блокировка дверей при включении зажигания, при нажатии педали «Стоп», по сигналу внешнего датчика скорости или датчика движения (функция F15). * Безопасное последовательное открытие водительских и пассажирских дверей автомобиля (функция дополнительных каналов CH3, CH5) (функции F29.1, F31.2). «Valet» * Дистанционное включение/выключение режима «Valet» – временного отключения системы (сервисное обслуживание). * Звуковое напоминание режима «Valet». * Управление центральным замком автомобиля в режиме «Valet» и при работающем двигателе. Сирена * Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/ключение – ночной режим). * Долговременное отключение подтверждений сигналов сирены при отношении/снятии системы по охране. * Отключение сигнала сирены при тревоге, полное отключение звукового сигнала тревоги или задержка включения сирены на 10 с при тревоге. Датчики * Два разъема для подключения двухуровневых датчиков (удара, объема, перемещений). * Временное отключение датчиков удара при отношении на охрану. * Запрограммированная задержка включения датчика удара при отношении на охрану: 5–180 с. * Использование входа дополнительного датчика для управления автоматическим запиранием дверей при начале движения (при использовании датчика движения PIT TMS-207) (функция F15.4). * Использование входа дополнительного датчика для управления автоматическим включением пассивной блокировки двигателя (при использовании датчика движения PIT TMS-207) (функция F22.4). * Использование входа дополнительного датчика для управления автоматическим включением функции «Anti-Hi-Jack» (антипограбление) при использовании датчика движения TMS-207 (функция F25). «Комфорт» * Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля для блокировки дверей, закрытия стекла, люка – импульс запрограммированной продолжительности 10/15/30 с (функция F14). * Поиск автомобиля на парковке. Сервис-управление: * Дистанционный контроль состояния системы с проверкой бортового напряжения и температуры. * Импульное управление внешними устройствами запуска двигателя F31.3. * Отключение внешнего устройства запуска двигателя при отношении системы на охрану брелок-передатчиком F31.3. * Выбор типа световой индикации работающего двигателя – постоянный свет, мигающий свет. * Программирование продолжительности выходных сервис-импульсов для каналов СН2, СН3, СН4, CH5. * Программирование задержки включения каналов СН2, СН3, СН4. * Три режима управления световой индикацией системы с возможностью управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля. Дополнительные функции * Встроенное реле управления габаритными огнями. * Годинник-будильник. * Режим «Save» – управление экономией питания брелка двусторонней связи. * Три запрограммированных канала управления сервисными устройствами автомобиля (сервис-импульсы, триггер-каналы, таймер-каналы, управление стеклоподъемниками, выход обходной подсветки и т.д.). * Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами с запрограммированной логикой. * Дистанционное управление функцией «Турботаймер» с брелока-передатчика (включение/выключение, выбор времени работы).